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【フルVer】スズキ GAG(ギャグ)レストア&改造計画③
スタート
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ご覧頂きありがとうございます。こちらの車体は、gag50エンジンにバーディー80の部品を流用し、安心安全な純正ボアアップになっております。排気upの為キャブレターをpc20に交換しマニホールドも大口径のものに交換してあります。スピードメーター読みで60キロを振り切り大体80キロ程平地で出ます。マフラーは、当時物のspi製のものだと思います。タンクキャップは、キーレス仕様です。サイドカウルは、ドリームエボリューション製のアンダーカウルを装着しておりレーシーな見た目になっております!
最後の写真の前後タイヤ&チェーンは、ご要望があれば交換してからのお渡しも可能です。取り付け希望の場合は、納車までのお時間が多少伸びます。
ナンバーについて、現在ナンバー付きになりますので、購入・入金確認後にナンバーを返却し、讓渡証明書の発行を致しますので、お時間をいただく場合がございます。
自賠責について、2年間入っておりますのでご希望があれば追加料金でお付けします。必要ない場合は、おもうしつけください。
配送について、基本的にアイラインでのドアtoドアになります。直接引き取りは、感染症の影響でお断りさせて頂きますので、ご理解お願いします。
仕様
ギャグ50エンジン改 バーディー80流用
キャブレター pc20
社外マニホールド
マフラーspi製?
サイドカウル ドリームエボリューション
(2022年 1月 28日 6時 56分 追加)
スズキ GAG50 ギャグ50 LA41A (YSR50 RG50γ ウルフ50 ガンマ NSR50 TZM50 KR250 AR50 MT50 NS-1 TZR モンキー ゴリラ APE)(2022年 1月 28日 22時 52分 追加)エンジンは、セル無しです
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