いきなりの購入は禁止です。キャンセルになります。現車をよくご覧になってください。 MBX50F 書類は原付2種登録の廃車証明書です。 キックでエンジンかかります。 デイトナのボアアップキットで80 CCです。 リードバルブ、制御板角度変更。 ビックキャブケイヒンPWK28。 CDIデイトナサンダーボルト、パワー3段階切替スイッチ付き。 スロットル、競技用モトクスCR用。 デイトナフォーク、デイトナスタビライザー。 規制前、前期型マフラー(中芯が取り出して焼けるやつ)です。 この仕様でデイトナボアアップエンジン吹け切ります。ノーマルマフラーですが、以前はこの仕様で○○○km出ていました(並走確認)残念ながらメーターは針折れです。 ガソリンタンクの内面はワコーズ内面コーティング剤で全てコーティングされています。タンクに1カ所凹みあります。 このような車両ですが、ご興味のある方コメントください。 現車確認、引き取りにての購入でお願いします。 購入に際して覚書書類(3N)にサインしていただきます。全額お支払い後に書類をお渡しします。